项目名称： 220kV仙南线智能图像视频监测系统建设

安装地点： 广西桂林市 · 322国道沿线

杆塔编号： 52#塔位

安装设备： 架空线路图像／视频监测装置（高清成像＋AI识别算法）

一、项目背景

220kV仙南线穿越桂林市 322 国道区域，该区道路车流量较大，工程车辆、货车、高杆物运输频繁，外力破坏风险长期存在。为提高通道安全管控能力、实现线路无死角实时监管，运维单位决定在 52#杆塔部署高清图像视频监测装置，对重点跨越区段进行全天候智能监控。

二、项目建设目标

• 建立实时可视化监测能力，降低外破风险；

• 实现AI对车辆超高、施工机械靠近、异物悬挂等行为的自动识别；

• 实现远程巡线替代部分人工巡查，提高巡检效率；

• 通过视频回传与云端记录，为事件追溯提供依据；

• 提升线路跨国道路段的运行安全等级。

三、施工与安装过程

1. 现场勘查与方案设计

技术人员对 52#塔位周边进行勘查，重点确认：

• 摄像头俯视视角可完整覆盖跨越 322 国道区域；

• 设备布点不影响线路安全距离；

• 太阳能板布设无遮挡，确保充足供电。

根据现场条件制定“高清监测 + AI智能识别 + 远程回传”的布点方案。

2. 设备安装

• 图像终端采用抱箍方式固定在塔身侧面 17 米高度；

• 摄像机朝向跨越国道方向布设，实现道路及通道全景监控；

• 安装太阳能供电单元与储能电池，实现免外接电源稳定运行；

• 4G专网通信模块同步安装，保证图像低延迟传输。

3. 系统调试

• 设置图像清晰度、码率、拍摄角度和夜视补光策略；

• 导入 AI 识别模型（车辆超高检测、外破对象识别、异常移动监测）；

• 进行云端平台设备注册、编号绑定及实时监测界面配置。

4. 现场测试与验收

经现场测试：

• 图像延迟 ≤ 1 秒，画面稳定流畅；

• 夜间补光效果良好，监测距离超过 80 米；

• AI识别准确率达 95%以上；

• 预警信息可在后台实现秒级推送。

四、项目成果

本项目投入使用后，实现了显著成效：

• 跨越322国道段实现全面可视化监控；

• 提前发现多起高货车经过的风险事件，提升预警能力；

• 运维人员可在后台进行远程巡线，大幅减少现场人工巡查频次；

• 外破隐患识别效率提升超过40%；

• 提供完整视频资料，便于事件分析与责任界定。

五、用户评价

“52#杆塔的监测设备安装后，我们能实时掌握国道上的外力风险情况，有效避免了多起险情。画面清晰、告警及时，是提升线路管理水平的关键手段。”