项目名称： 220kV仙南线智能图像监测系统建设

安装地点： 广西桂林市 · 361乡道沿线

杆塔编号： 47#塔位

安装设备： 架空线路图像视频监测装置（高清摄像 + AI识别）

一、项目背景

220kV仙南线途经桂林市 361 乡道地段，该区域车辆通行量大、农业机械频繁出入，加之靠近居民区，道路施工、运输高耸物体等外破风险较为突出。传统人工巡线模式难以及时掌握通道内突发情况，存在安全隐患。为加强线路通道精细化管理，实现对重点道路跨越段的可视化监管，运维单位决定在 47#杆塔位置部署架空线路图像视频监测装置。

二、项目建设目标

• 实现对361乡道跨越区段的全天候可视化监控；

• AI自动识别施工机械、超高车辆、外破风险行为；

• 构建远程巡线体系，降低人工巡查频率；

• 提升线路跨道路区段的运行安全性与预警能力；

• 通过云端视频回放支持事件追溯和管理决策。

三、施工与安装过程

1. 现场踏勘与方案设计

技术团队对 47#塔位进行现场勘查，确认：

• 摄像头最佳俯拍角度可覆盖整个道路跨越区；

• 安装点无遮挡，可保障太阳能供电；

• 安装设备不影响导线安全距离。

据此制定“高清摄像 + 夜视补光 + AI识别 + 实时上传”的建设方案。

2. 设备安装

• 采用抱箍将图像监测终端固定在塔身约 18 米高处；

• 摄像头朝向361乡道，能够实现全景观测；

• 配置太阳能板及锂电池，实现独立供电；

• 安装4G专网通信模块用于图像实时回传。

3. 系统调试

• 调整摄像头角度、分辨率、码率与夜视补光参数；

• 完成后台设备注册与杆塔编号绑定；

• 开启AI识别模型（外破检测、车辆超高识别、异物悬挂识别等）。

4. 验收测试

现场多轮测试情况如下：

• 白天图像清晰度高，画面稳定；

• 夜间红外补光有效，可识别 70–80 米内目标；

• AI识别精度达到 95%以上；

• 图像传输延迟控制在 1秒内，满足实时监控需求。

四、项目成果

装置投入运行后，取得了明显成效：

• 361乡道跨越段实现实时可视化监控；

• 提前发现多起施工车辆靠近通道隐患，成功预警；

• 远程巡线功能提高运维效率约40%；

• 减少现场排查次数，降低人力成本；

• 提供实时与历史视频记录，为事件溯源提供准确依据。

五、用户评价

“47#塔位监控安装后，我们能清晰看到道路上各种潜在外破行为。系统预警及时，图像清晰，对提升线路安全运行起到了非常大的作用。”