桂林220kV仙南线43#架空线路图像视频监测装置安装项目

来源:本站 阅读量:1 发表时间:2025-12-01

项目名称: 220kV仙南线可视化监测系统建设

安装地点: 广西桂林市 · 361乡道沿线

杆塔编号: 43#塔位

安装设备: 架空线路图像/视频监测装置(高清摄像+AI智能分析)

220kV仙南线43#架空线路图像视频监测装置


一、项目背景

220kV仙南线跨越桂林市 361 乡道,道路两侧村民活动频繁,农业机械、运输车辆通行量较大,同时常出现临时施工、超高货物运输等情况,外破风险显著。传统巡线方式难以及时掌握突发状况,无法实现持续监测。

为进一步提升线路通道精细化管控水平,运维单位选择在 43#杆塔布设图像视频监测装置,对该关键道路跨越段实施全天候实时监管。


二、项目建设目标

  • 实现对361乡道跨越段的24小时高清视频监测;

  • 通过AI识别外破行为,如超高车辆、违章施工、异物靠近等;

  • 减少人工巡线频率,提高巡检效率和准确性;

  • 构建远程巡线体系,实现图像实时回传与历史检索;

  • 快速预警潜在威胁,提高线路运行安全等级。


三、施工与安装过程

1. 前期现场勘查

技术人员对43#杆塔进行了详细踏勘,确认:

  • 摄像头安装处视野可完整覆盖道路跨越区;

  • 设备固定位置不影响导线安全净空距离;

  • 太阳能板无遮挡,可稳定供电。

根据现场情况制定针对性监测方案。

2. 设备安装

  • 图像监测终端采用不锈钢抱箍固定在塔身约17–18米处;

  • 摄像头朝向361乡道跨越区,视野覆盖道路与通道两侧;

  • 安装太阳能供电组件+储能电池,实现独立供电;

  • 配套部署4G专网通信模块用于实时图像上传。

3. 系统调试

  • 调整摄像头角度、清晰度、码率及补光策略;

  • 关联后台系统,完成设备编号与杆塔信息绑定;

  • 启用AI模型(外破检测、车辆识别、异常移动监测等)。

4. 现场测试与验收

通过多轮功能验证:

  • 视频延迟约1秒,画面清晰稳定;

  • 夜视红外补光效果良好,监测距离≥80米;

  • AI识别准确率 ≥95%;

  • 告警消息可在后台实现秒级推送。


四、项目成果

设备投入运行后效果显著:

  • 361乡道跨越段实现不间断可视化监管;

  • 成功提前发现处于通道附近的施工车辆、农用机械等外破隐患;

  • 远程巡线替代大量人工巡查,效率提升约40%;

  • 提供实时图像与历史视频,支持事故溯源和运维决策;

  • 提高线路运行安全性,避免外破事件风险。


五、用户评价

“43#塔位监测设备投入运行后,我们能实时看到道路情况,AI告警也非常及时,避免了多起潜在风险,对提升通道管理能力帮助巨大。”