很多人以为，防止高压线被外力破坏，只要挂个“高压危险”的铁牌子或者装个一直亮着的灯就够了。但事实上，在真实的施工现场或道路通行环境中，人往往处于高度专注或疲劳状态，对“静止不动”的标识和“持续常亮”的灯光极易产生视觉适应，久而久之就会形成“视而不见”的盲区。
如果把输电线路比作城市上空的“高速公路”，那地面上川流不息的吊车、泵车，就是穿梭不息的车辆。但不同的是，高速路有护栏、有标线、有警示牌；而头顶的电力线，在蓝天下只是一条不起眼的细黑线。就是这条线，悬挂着数万伏乃至数十万伏的致命高压。
现场和指挥中心，本来应该是一对默契搭档。一个负责执行，一个负责决策；一个负责发现问题，一个负责解决问题。可在野外作业中，这对“搭档”总会闹点小矛盾。现场发生了什么，后方看不到；后方下达了什么指令，现场理解不及时；
据高空坠落事故统计显示，高空事故往往不是发生在“极限挑战”中，而是发生在“日常作业”里。当安全带挂点需要切换时，一次违规解扣、一处挂点切换、一瞬间分神，便可能成为事故发生的导火索，让原本可控的风险瞬间失控。
消防员们最怕遇到的，大概就是“水在山下流，火在山上烧”的无力感。眼看着火势蔓延，普通的消防水泵却因为高度差太大、水压不够，只能“望火兴叹”，水流还没送到半山腰就变成了软绵绵的细流。这种水源与火场之间难以跨越的“天堑”，
