高塔、铁塔，白天看着挺显眼，到了晚上其实跟“消失”差不多。当低空飞行、无人机巡检、夜航作业时遇到山区雾天这些情况，很多障碍物都来不及发现，极易发生飞行事故。干电力和基建的人应该都有感觉，这几年天上的东西越来越多了。
高压线，白天看着挺显眼。可一到晚上，它就像突然“没了”。在乡道边、鱼塘上方、施工区域附近那些架空线路，白天车辆来来往往还好，一旦到了夜里，司机远光灯一打，人的注意力基本全在地面和前车上，谁会一直盯着半空看有没有导线？
有时候线路隐患这东西，真挺“欺负人”的。你白天刚巡完，觉得现场没问题，晚上施工队就进场了；你前脚刚下山，后脚附近就有人烧荒；最离谱的是，有些吊车都已经快碰线了，后台那边还一点消息没有。为什么？因为很多线路，
山里干过线路运维的人，大多都有这种经历。车开到半路没信号了，人往山里再走几公里，手机直接变“板砖”。四周除了风声就是树响，别说监控，连打个电话都费劲。偏偏越是这种地方，越怕出事。尤其秋冬天一到，林区空气干得厉害，
开过飞机的朋友都知道，最怕的其实不是天气，而是那些“突然冒出来”的高压线。举个例子：天蒙蒙亮，江面还起着雾。一架低空作业直升机沿着江道飞行，驾驶员盯着前方水域和导航。由于视野受限，输电线路一下到了眼前，谁看到了都能冒一身冷汗。
